(桃園開放資料創新應用組)銅桃獎-SafeWalker安全沃克
:::活動名稱
106年度桃園開放資料創意應用競賽
詳細內容
一、欲解決的問題
當一般用路人行走到一個相對陌生的地方，使用導航軟體指引到目的地已經是稀鬆平常的事情，但是現今在Android系統的Google Play或是IOS系統的App Store，找到的導航系統絕大部分都是為汽車駕駛人設計的，行人導航往往都只是附屬功能。
在運輸安全網站資料系統統計的資料中，2015年行人在交通事故中，桃園市的死亡人數為44人，全國縣市排名第三名，雖然2016年減少至14人，但每一條生命的損失，可能即代表一個家庭的破滅。近幾年桃園市積極廣設智慧型交通號誌，桃園市長鄭文燦曾在2016年11月15日到桃園國小前視導成果，當時市長提到，在道路設置大型LED交通資訊導引指示標誌、偵測型LED發光標誌，夜間可提升約300公尺辨識距離，並可增加9至15秒反應時間，提示用路人預知行車資訊。不過廣設智慧型交通號誌，其提醒對象都是給汽機車用路人注意相關路況，但對於行人來說，依舊只能靠自己提高警覺，沒有其他輔助提醒設備。
此外，在2015年10月，臺北市長柯文哲與北市府首創開放犯罪案件地點資料的「安心地圖」，希望提醒民眾提高警覺。北市針對各類刑案進行分析，繪製「犯罪熱區」作為各單位勤務部署警力規劃之重要參考依據，藉以強化犯罪預防功效。柯文哲強調，面對問題是解決問題的第一步，像是警察局公布的犯罪地圖，以前都沒辦法去解決問題，是因為沒有攤到陽光下給民眾了解，即使公布，會主動去查詢的人只有少部分。
市面上導航系統一般是給汽車駕駛使用，而Google Map雖然也有路徑規劃，但本小組認為行人導航，比起汽機車應該需考量更多的安全因素來規劃路線，並讓使用者有更多資訊選擇依據，對於使用者來說，導航路徑需要穿梭小巷，來達到最短距離並非是最理想的需求，能安全且放心地到達目的地才是最重要的考量重點。
二、如何解決
(一)安全路線分析
安全沃克針對行人導航的安全，本系統團隊導入桃園開放資料，並參考Numbeo.com這一個數據統計網站提供的犯罪資料，設計出一套獨有的安全公式，在Google Map現行算出的數條規劃路經中，本系統會同時做路段的安全分析，並且在地圖中簡潔明瞭標示沒有通過消防安檢的建築物、施工點以及容易發生車禍地點等等，使用者即將通過危險地點時也會適時做提醒，因此本小組認為只要能讓使用者知曉何處有危險或是曾經發生危險，使用者即能主動避開，達到降低受害風險的效果。
圖一 導航路線設定流程圖
圖二 導航安全路線分析結果畫面
圖三 安全沃克路線安全分析公式
圖四 Numbeo.com提供的犯罪公式
圖五 在地圖上檢視事件道路事件地點的標示
圖六 行經危險路口系統警告示意圖(二)路徑偏移警報
在現今的臺灣社會新聞中，不時會耳聞關於民眾在外行走遭遇強奪、綁架、走失、交通意外等事件，如果有日使用安全沃克的使用者在外發生緊急狀況，可以快速與設定好的緊急聯絡人或向警方求助，此外，使用本系統是家裡的小朋友或長者，家長希望自己的家人都能維持在設定好的導航路徑上，當系統偵測到使用者的路線偏移，而且沒有做適時的系統回覆，這時候家屬會收到來自系統警告訊息，以追蹤和保障使用者在外行走的安全。
圖七 路線偏移觸發流程圖(三)到家提醒
現今忙碌且生活壓力頗大的時代，父母親可能都需要外出工作來維持家庭的經濟，當家裡有小朋友從學校放學，父母親可能都沒辦法撥空接小孩或在家等待孩子返家。為了能夠讓家人在外可以得知使用者平安返家，此時可以藉由手機定位功能，事先在系統設定住家的地點，當使用者定位於住家的位置，本系統可發送推播通知給緊急聯絡人，以達到返家報平安的目的。
然而如果未來Beacon裝置能普遍，在住家裝設Beacon，可以運用手機藍芽功能接收Beacon訊號，來同樣達到與家人報平安的目的，此方法能夠解決當使用者在一棟建築物裡，身處一樓與十樓GPS訊號皆為一個點的缺點，而如果室內公共場所未來普遍設置Beacon，甚至能進行室內定位與導航。